美国校车有多高大上？罚！滕州又见“黑校车”，别拿孩子生命当儿戏你怎么

本文目录

• 美国校车有多高大上
• 罚！滕州又见“黑校车”，别拿孩子生命当儿戏你怎么看
• 校车真的一定安全吗宝妈们没怀疑过吗
• 美国的校车真的比总统座驾还坚固吗
• 山东潍坊一校车逆行，遭网友向交警举报，被罚款200元记3分, 你怎么看
• 校车可以停在公路上接送孩子吗
• 青州加长版“大鼻子”校车来了！你见过吗
• 美国对儿童失踪的问题十分重视吗，为什么
• 郑州男子超车失败多次别公交致追尾，遭一车乘客教训，你怎么看待这件事

美国校车有多高大上

在美国北卡，校车可是大事情。两条车道如果校车放下栏杆开停车灯，双方车道是不许通行的。一溜车全部停止通行，要不罚重款。5车道含中间车道的，对面车道才可以继续开。一个朋友平时载我女儿去图书馆，没座安全座椅，结果给警告一次，记录在案，下次就罚大款了

罚！滕州又见“黑校车”，别拿孩子生命当儿戏你怎么看

国家应加强对校车的制度管理，严格要求校车司机驾驶技术及车辆管理检验标准。如此事件屡发生，国家未来的希望不应该如此循环恶劣，不要发生重大事件后才考虑问题的重要性。一些事故的苗头和隐患，不管多么细微、隐蔽。往往是群众首先发现；

预防工作是立足长远的基础工作，必须着眼加强基础建设。也是预防事故的最有效措施。

校车真的一定安全吗宝妈们没怀疑过吗

4岁孩子被遗忘校车里，室外温度34度，闷在车里8个小时死亡.

去年6月18日上午8点，辽宁凌源市马先生将4岁儿子送到幼儿园的校车上，一般情况下，孩子下午4点就会坐幼儿园的校车到家。

可是，马先生等到下午4点半左右，仍没看到孩子回家，他就赶紧给班主任老师打电话，得知“孩子出事了”。

马先生赶到幼儿园时孩子已经没有生命体征，警察告诉他，上午8点，幼儿园园长兼司机在接孩子去幼儿园时，将马先生的孩子遗忘在车里，直到下午放学才被人发现。

上午8点至下午4点，4岁的孩子闷在车里整整8小时，当时室外温度34度，专家说，这种情况下，汽车只要在太阳下暴晒10几分钟，车内温度就会达到47度以上，短短的10几分钟就会对孩子造成不可逆的伤害，何况8个小时！

事后，涉事幼儿园园长和班主任老师因涉嫌过失致人死亡罪被公安局刑事拘留。

就事论事，有关“幼童被遗忘校车致死”的事情，已经不是头一次发生。但是，每一次的发生，除却带来“沉重的代价”和“舆论的喧嚣”之外，好像并没有特别的“价值增量”。

每一次发生这样的事情，人们都归结于幼儿园老师的责任心问题，我觉得不仅仅是责任心，缺少的是爱心、良心、道德之心和制度约束之心。

反思一下，幼儿园有没有一套非常详细的制度规范？制度有没有落到实处？孩子上下车后，老师做到再看一眼了吗？

如果每天接送孩子有无缝对接，每位老师遵规守矩留下工作痕迹，我想悲剧就不会发生。

有些纪律部队出门时报数，回来的时候也报数。如果一个都不少的话，孩子还会丢吗？

原创稿件，敬请关注

美国的校车真的比总统座驾还坚固吗

大家可能都耳闻过，“美国校车大过天”的说法，比如有总统专车没有的特权，以装甲车的标准来制造，有着“陆地霸王”的美称，安全系数是轿车和公共汽车的几十倍，由知名汽车制造厂负责制造等。

美国校车由每个州政府拿出专门财政补贴，全美GDP的万分之四用来投资校车。

我本人对美国校车的关注，最早始于国内多起骇人的校车事故后。

最直观的印象，是先生推荐我看的网上的一则美国校车事故。一辆黑黄车身的标准美国校车停在路边，被一辆彪悍而来的悍马撞上，结果呢，悍马大半个车粉身碎骨，而校车只是后面的保险杠受了点轻伤。自此，美国校车名声大噪。关于悍马，很多人知道它是美国军用车和越野车的生产商。
近距离的接触校车，则是女儿坐校车时。北卡时本来家就在学校对门，几分钟就可以到家，可女儿出于好奇，也为了体验校车，决定一个月内坐校车回家。结果她从学校坐上校车，送完了所有的同学，最后到达我们家门口，几分钟步行的路她坐校车花了四五十分钟。

没想到三年后，竟然有机会体验美国校车。芝加哥大学组织师生去看棒球比赛，专门租了大黄车。结果，我去看了不感兴趣的棒球比赛，只是为了一坐校车。不久，又跟女儿的班级field trip，去了天文博物馆，路过51街奥巴马的家时，司机特意开慢了，几个警察在旁边巡逻。

这两次体验，一次晚上一次白天。乘坐之前，做了不少功课，查了在车上认认真真地“检查”了车内，还问了司机一些问题。

美国校车的安全性，从多个方面、环节控制，从硬件设施到软件交替，都形成了一套完备的体系。

从外观来看，车身涂成最醒目的黑、黄色。为什么是黄色？从色彩学来看，黄色和黑色搭配最醒目，尤其在早晨和黄昏，这样的设计是从安全角度出发。更多的车灯给合，前面十个，后面八个，给前后左右的车充足的提示。

从制造环节来看，美国校车有着严格的安全标准，极期坚固的车身结构，必须由专业的厂家来制造。有人说它是客车的设施、卡车的骨架、装甲车的性能，安全性是普通车辆的几十倍。据说，多数美国校车都进行过和火车碰撞的试验，也可以在特大洪水中穿行。

校车油箱的四周有将近4厘米的钢板。内部是特殊加固的，前后左右全部加装防撞钢梁，窗户上装的是防弹玻璃，自身强固性能超过总统专车。安全性能极高，造价当然不菲，所以最贵的美国校车价格超过20万美元，约合人民币124万左右。

汽车的质量、硬件只是一个方面，更重要的是软件，也就是配套的交规。从这个方面，美国校车比总统的坐骑还要安全，一点不为过。

从交规方面来看，美国校车在道路上享有极大的特权。校车自带一个“STOP”红色警示牌，具有交通信号灯一样的功能。当校车到了目的地，或者到了孩子要上、下车的区域，车侧身的“stop”牌就会展开，这时两边车道的所有车都必须停下，直到学生上下完毕才能行驶。

校车上的“STOP”牌，在美国成了一个移动的红绿灯。同样，当校车减速的时候，车身上黄色闪光灯会提醒过往车辆减速停车。违者轻则接受巨额罚款，重则判刑，总统专车也不例外。

美国是儿童的天堂，人的生命高于一切，从校车也可以窥一斑。

山东潍坊一校车逆行，遭网友向交警举报，被罚款200元记3分,

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