库兹涅佐夫号：俄罗斯唯一的“破旧”航母，为何普京不舍抛弃

 

一、即将废弃的“老兵”

“库兹涅佐夫”号航母是俄罗斯目前唯一一艘在役常规动力航母，也是苏联和俄罗斯海军史上第一艘真正意义上的航空母舰。

只可惜这艘航母如今几乎已经没有战斗力了。因为事故频出、厄运不断，它还经常会遭到西方媒体的嘲笑。

于是有人提议，不如将其当成废铁卖给其他国家，比如中国，用卖航母的钱也可以重新制造新航母。

其实俄罗斯之前的几艘航母就是当成废铁卖掉的，所以人们认为，这也是“库兹涅佐夫”号未来的命运。

可是，对于“库兹涅佐夫”号，普京却十分重视。他表示，就是放在国内当废铁，也不会卖给中国。

这艘航母对俄罗斯来说，究竟有什么重要意义呢？

在苏联刚刚解体的时候，一共有7艘航母，被俄罗斯全盘接收。在这些航母中，最重要的就是这艘“库兹涅佐夫”号航母。

这艘航母于1982年开工建造，1991年正式服役，在当时就花费了30亿美元，造价十分高昂。

即使到目前，它仍是世界上现役的唯一装备远程反舰导弹和大量舰载武器的航空母舰。

俄罗斯接手以后，“库兹涅佐夫”号就一直是俄罗斯的海军主力舰艇，它与其他两艘莫斯科级和四艘基辅级航母一起，在俄罗斯海军服役。

但是其他六艘航母，并不是太符合俄罗斯海军的需求，再加上俄罗斯经济衰退，没有办法支撑这么多大型水面舰艇的运行经费。

所以，它们在退役之后，都被当成了废铁卖了出去。从此，所有的服役任务就落在了“库兹涅佐夫”号的身上。

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俄罗斯世界军事大国的颜面，也靠着它苦苦支撑着。但是没想到，几十年过去了，它也撑不住了。

因为当初这艘航母是在乌克兰的船厂里建造的，相关的建造团队、图纸都在乌克兰，所以对俄罗斯来说，对这艘航母后期的升级维护十分麻烦。

再加上俄罗斯的国防预算一扣再扣，想要对海军装备升级改造也十分艰难。

2016年11月，“库兹涅佐夫”号不远万里奔赴叙利亚进行实战部署，结果作战行动期间各种问题频发。它的设计思路已经不能满足信息化战争的作战强度需求和多用途需求。

完成作战任务以后，“库兹涅佐夫”号就进入了灾难频发期，先后遭遇浮船坞沉没、塔吊砸在飞行甲板上、火灾导致500平方米被烧伤并引发2人死亡14人受伤等重大事故。

美国的《国家利益》杂志曾经评价“库兹涅佐夫”号，说它虽然外形特征、舰艇吨位等与美国同类型航母都差不多，但是作战效果相差十分悬殊。

可即便是这样，俄罗斯也从来没有想过放弃这艘航母。

二、修整“库兹涅佐夫”

俄罗斯不想放弃“库兹涅佐夫”号，但是又因为各种原因，导致重新维修航母并让其重新上战场的目标，变得遥遥无期。

在普京第一次上任之时就宣称，俄罗斯一定要成为世界强国，必须要成为海洋大国。而航母在常规战争以及大国博弈中的作用，是无法代替的。

从政治上来说，航母是大国地位的象征，是俄罗斯海军的象征，作为世界大国，俄罗斯对航母一直有着难以割舍的情节和需求。

从军事上来说，俄罗斯海外军事行动比较多，任务也越来越重，航母是远海作战和战略打击的重器，所以俄罗斯必须拥有航母。

从人才培养的长远发展来看，如果没有航母，俄罗斯海军舰载航空兵将无法进行海上起降训练，一旦产生人才断层，短期内想要恢复，也是十分困难的。

事实上，在美国人看来，俄罗斯目前在航母起降作战飞机方面，舰载航空兵力地运用经验和技艺已经不是很熟练了。

这也导致了“库兹涅佐夫”号在几个星期以内，就因为拦阻装置出现技术故障，损失了2架战斗机。

所以，无论如何，俄罗斯都必须留住这艘航母。可是，想要维修谈何容易？

2018年10月29日，俄罗斯在对航母进行维修保养时，因为浮动船坞故障，两架70吨的起重机将库兹涅佐夫号砸出一个大窟窿。

没过多久，造船厂最大的浮式干船坞沉没，让俄罗斯彻底没有能力对本国唯一的航母进行维修了。

虽然俄罗斯还有其他的浮动船坞，但那些根本容纳不下“库兹涅佐夫”号这么大的航母。

也有人提出，为什么不请中国帮忙修理呢？

当年中国在乌克兰手中，买下了还没有完全建造成功的“瓦良格”号，2002年，“瓦良格”号进入大连造船厂。

在中国的改造之下，这个昔日的半成品，成为了中国人民解放军海军第一艘搭载固定翼作战飞机的航空母舰“辽宁号”。

一艘半成品中国都有实力改造成现代化航母，修理“库兹涅佐夫”号也一定没问题。但是，俄罗斯却从来没有提出过这个请求。

一来，作为一个曾经和美国争锋的超级大国，如今转而寻求中国的帮助确实很难磨开面子。

另一个重要原因，还是费用的问题。维修航母费用并不低，据估算，即使再节省，也至少要250亿卢布，如果涉及到有关高精尖技术的电子、导航等方面，还需要更高的费用。

如果请中国来维修，维系技术当然很优秀，但是维修费用一定比在本国维修更昂贵，这对俄罗斯来说是不容易的。

2019年，又因为航母损管异常引发火灾，导致航母内部的精密仪器再次被烧毁。

2020年的时候，俄罗斯痛下决心再次提出，对“库兹涅佐夫”号进行全面维修，并且提出在2022年要在海上对“库兹涅佐夫”号进行测试。

这次维修，俄罗斯预计，除了常规了维护保养动力系统外，还要对动力系统进行大的升级改造，彻底解决其动力老化的问题。

对舰载机的保障系统、雷达等电子系统，也会进行升级更换。俄罗斯希望这次维修能够整体提升航母的战斗力。

不过就目前情况来看，“库兹涅佐夫”号试航，恐怕还要再等一段时间。

除了维修原有的航母，俄罗斯也一直计划造新的航母来扩充海军力量。

三、俄罗斯的航母梦

2018年8月23日，俄罗斯在国际军事技术论坛上，首次展出了轻型航母模型，这也意味着俄罗斯海军已经正式开启了研制符合自己实力的新一代航母。

对于俄罗斯来说，将航母发展提上日程，不仅有助于维护其国家安全，对于经济、政治、外交等利益也至关重要。

尤其是在当前面临美国等海上威胁的情况下，构建压倒性优势的海军力量更加重要。

在2012年以前，俄罗斯海军、相关设计建造单位以及媒体就发布过众多与新一代航母的相关信息。但是这个时期的航母方案，因为各种原因，一变再变。

2007年，涅瓦局就提出了一个设计方案，但是这个方案为了保证建造的可行性，过于保守，俄罗斯海军并不满意。

2013年克雷洛夫中心再次提出方案，并命名为“风暴”级，较之前的设计，确实有很多的创新性设计。

但是以俄罗斯造船工业当今的状况，根本无力建造他们提出的10万吨级核动力航母。

在技术上，这些方案提出的跨度也很大。比如排水量从4万吨到8万吨不等；动力方式不仅有蒸汽动力，还有核动力；起飞方式也是从滑跃起飞到弹射起飞，都有涉及。

可以看出，当时的俄罗斯还不明确，适合他们的军事需求到底是什么样子的。

一直到2018年，克雷洛夫中心再次设计了排水量4万吨的轻型多功能航母，其建造成本和时间，都远远低于10万吨级的“风暴”级航母。

这款航母与“库兹涅佐夫”号大体相似，但是尺寸缩小很多，而且采用了集成化和隐身设计，甲板面积增加，可以停放更多舰载机。

当前的俄罗斯经济困难、海外战事压力大、军工企业元气也尚未恢复。在缺少经济基础和工业能力的情况下，轻型航母确实是一个比较好的选择。

如果轻型航母一旦服役，将会大幅改善俄罗斯海军境外执行地缘政治和作战任务的能力。不过，即使有了新型航母，“库兹涅佐夫”号短期内也是不会退役的。

因为目前俄罗斯还缺少新型的驱逐舰和大型的综合补给舰，以及新一代的攻击行核潜艇，这些航母战斗群的标配战舰还离不开这个服役多年的“老兵”。

建造航母、拥有航母，对标美国航母，一直以来都是俄罗斯海军的梦想，虽然目前来看并不现实，但俄罗斯一直在努力着。

“库兹涅佐夫”目前也有30年的服役期，预计维修后，它至少还能再服役20年。

可以预计，在未来的某一天，“库兹涅佐夫”一定会和它的新战友们，一起威风凛凛地伫立在俄罗斯的海面上，守护着它的国家。

编辑：浮生

责编：劳

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