建军90周年阅兵（西工大为何遭到境外势力针对

本文目录

• 西工大为何遭到境外势力针对
• 歼16相比苏30提升到底有多大
• 东风31AG洲际弹道导弹为何选择在建军节阅兵式曝光
• 建军90周年阅兵式上有什么歌曲
• 你对歼20“威龙”战机的未来有什么期待
• 歼10C与F16E谁的综合能力最强
• 以建军90周年朱日和阅兵为题，作一篇仿古诗
• 建军90周年的阅兵式里面，歼16怎么样
• 仪征市最具有影响力的人是谁
• 建军90周年的大阅兵上，歼—20首次亮相沙场，这意味着什么

西工大为何遭到境外势力针对

西北工业大学遭到境外势力的针对，主要原因是因为:

1，西北工业大学是我国的国防七子之一。

我们所说的国防七子，分别是北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、哈尔滨工程大学、南京航空航天大学、南京理工大学。这些学校都是以理工为主。而这七所学校中，其中的哈尔滨工业大学、西北工业大学是国防工业里的重点大学，在国防科技中可谓是大国工匠的诞生地。

2，西北工业大学在国内外的地位。

在美国的眼里，西北工业大学的地位相当于美国的麻省理工学院。而西北工业大学对于我国而言，更是国防七子中最优秀的学校之一。

西北工业大学是我国国内唯一一所同时发展航空、航天、航海三航同步进行的大学。这三个方面的研究对于我国军工领域的贡献是非常大的。

我国的运-20总设计师是唐长红、歼-20总设计师杨伟、歼-15常务副总设计师赵霞等科学家都来自西工大。

西北工业大学为我国的航空宇航制造工程，飞行力学等多个领域培养出了49位两院院士，人才辈出。

我国的第一架无人机、第一台地效飞行器、第一型五十公斤级水下智能航行器等研发，在一定程度上都是威胁到了美国等境外势力的军事地位。

3，西北工业大学的爱国教育。

西北工业大学对学子的爱国教育，可以说是国内最好的学校。我国的华为公司科研中心也选择了西北工业大学。用任正非的话来诠释西北工业大学的爱国教育，最合适不过:“我们中国的鸡不要总是跑到别人的窝里去下蛋，我们斥巨资买来国外的设备与技术，结果发现竟然就是从中国下的蛋，我们还要花高价钱从国外买回来。一直这样下去肯定是不行的，要让我们中国的鸡回到自己的窝里下蛋。”

歼16相比苏30提升到底有多大

相比于国内目前装备的苏-30MKK战斗机，歼-16的提升堪称突破性，整体作战性能达到了四代半的水平，是一款具备兼具多种作战能力的新型多用途战斗机。

关于苏-30MKK

俄罗斯的苏-30MK多用途战斗机是一款兼具对空/对地的双发、双座、重型远程战斗机。苏-30MK出口到中国的具体型号为苏-30MKK（后一个K指代中国）以和出口到其他国家的苏-30MK战机相区别。

中国引进苏-30MKK的过程很快。两国于1999年签署购买合同，2000年即开始交付，到2004年76架苏-30MKK战斗机便全部到货，并很快形成了战斗力。

根据相关资料，苏-30MKK的基本数据为：机长21.9 米，机高6.84米，翼展14.7 米，升限18000米，最大飞行速度2200千米/时，最大起飞重量38000千克，内油航程4000千米，最大可用过载9G，外挂点12个，最大载弹量8吨。

主要武备：空战时使用R-73近距空空导弹、R-27半主动中距空空导弹、RVV-AE主动中距空空导弹（R-77出口型）；对地打击武器为Kh-29近程空地导弹、Kh-59M远程空地导弹,Kh-31P反辐射导弹、KAB500/1000精确制导炸弹以及航空火箭弹，另外还装备有1门30毫米机炮，备弹150发。

苏-30MKK战斗机的到来对中国有着很大的现实意义。苏-30MKK战斗机携带的各类空地武器使得中国空军首次具备了可靠的全天候防区外精确打击能力，一定程度上缓解了空军对地打击能力不足的问题；装备的主动中距空空导弹有效弥补了空军超视距空战的短板（当时国内的PL-12中距空空弹还未服役）；快速成形的战斗力填补了中国空军转型时期的力量空白（歼-10战机2006年底才形成战斗力），有效震慑了国内的分裂势力。

苏-30MKK的不足

苏-30MKK战斗机的引进虽然促进了国防现代化的快速发展，但在服役时期暴露出了许多问题。

机体性能不乐观

苏-30MKK的机体结构与早期型的苏-27飞机基本相同，是以苏-27UB双座教练机为基础改进而来，因此也存在着跨音速区间结构强度下降的弱点。这导致苏-30MKK的过载限制仅有8G，跨音速段降低到6.5G，最大可用过载不高，跨音速机动性和高亚音速则机动性双双下降。这个缺陷也限制了外挂点的挂载重量，导致弹药挂载量受限，难以彻底发挥多用途战机的能力。

中国海军航空兵的苏-30MK2战斗机

航电性能受限制

苏-30MKK的最大问题在于航电系统全而不强，只能达到上世纪80年代的水平，很难对抗后期升级的各类四代半战机。尤其是作为系统核心的N001VE机载雷达，不仅使用了落后的倒置卡塞格伦天线，而且性能上也被刻意简化，因而机载雷达的探测距离和精度并不理想，迎头搜索距离仅有100千米（对战斗机目标），稳定跟踪能力更差，实质上限制了苏-30MKK的视距外空战能力。

同样， 苏-30引以为傲的对地能力，在性能上也被削弱，实际的作战效能也没有充分发挥，远落后于西方同类产品。

苏-30MKK的雷达是由苏-27的机载雷达改进而来，即常说的倒卡雷达

武器弹药不通用

由于签订购买协议时俄罗斯并没有开放相关的火控代码授权，因此国内的苏-30MKK在很长一段时间内都只能使用原装的俄制弹药。即使后来出现性能更好的国产弹药，苏-30MKK也无法挂载，只能花高价从俄罗斯购买，浪费人力财力。弹药通用问题看似不大，可实际上既制约了苏-30MKK战斗力的发挥，又阻碍了其融入国内作战体系，也未后勤管理增添了巨大负担。

国内军工人员经过多年努力才破解苏-30MKK的系统，解决了弹药通用的难题。

进口装备受限制

苏-30最大的问题在于受制于人。

作为进口武器，苏-30MKK的问题不仅在于价格昂贵，其保障维护以及后期升级都必须依赖国外配件，也极易受到外部环境干扰而导致断供或提价。而作为进口使用方，当面临卖方毁约时却缺乏反制措施，很容易陷入被动局面。

比如国内进口前两批的苏-30MKK时，单机价格为3500美元。可到2005年，中国想继续引进新一批苏-30MK时。看准国际形势的俄国人顺势将单价飙升到5000万美元，而性能却提升不大，这远远超出国内的心理预期。最终，中国继续进口苏-30的计划被迫中止。

俄罗斯对外展出的苏-30MK战斗机

歼-16战斗机

进入2000年以后，中国空军重新确立了“攻防兼备、空天一体”的发展目标，开始重视战机的多用途能力。国内研制人员在参考和借鉴苏-30MKK经验和教训后，自主研发了新一代双座双发重型多用途战斗机—歼-16。

歼-16战斗机是国内在歼-11BS基础上发展研制的四代半战斗机。该机于2008年正式立项，2011年10月17日首飞。在庆祝中国人民解放军建军90周年的阅兵式中，歼-16战斗机正式对外公开。根据相关报道，歼-16的整体性能远超苏-30MKK，具备更强的空战和对地打击能力，更适合未来复杂的战场环境和任务需求。

国产歼-16战斗机

歼-16的改进

根据苏-30MKK在使用中暴露出来的问题，国产歼-16战斗机进行了极具针对性的改进。

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